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米電気自動車税の恩恵「韓国車全滅」…現代車・起亜
米国の「インフレ削減法（IRA）」制定により電気自動車税額控除が変更され、韓国自動車メーカーが恩恵対象から除外された。米国電気自動車市場で上昇傾向を走っていた現代自動車・起亜の営業環境が悪化し、国内自動車業界の苦心が深まっている。
19日米国連邦国税庁( IRS )によると、現在米国市場に発売された環境に優しい車のうち、IRA法案により税額控除を受けることができる21車種のうち、韓国で生産された電気自動車である現代自動車アイオニック、起亜EV6などは除外された。
前日、ジョーバイデン大統領がインフレ削減法に署名することで、この日から北米で最終組み立てられる電気自動車だけが今年税額控除を受けることができるようになったためだ。これにより、恩恵を受けることができる電気自動車が今年の年末基準で21種に減った。
米エネルギー部のホームページを見ると、今月１日基準で北米地域で最終組み立てられる２０２２～２０２３年式電気自動車のうち韓国企業車種はない。
現在米国に販売されている現代自動車アイオニック5、起亜EV6は全量韓国で生産され、その他コナEV、GV60、ニロEVなども韓国で作られる。
エネルギー部が年末まで受益条件を満たすと提示した電気自動車は、アウディ、BMW、フォード、クライスラー、ルシッド、ベンツなどの2022～2023年式電気自動車とプラグインハイブリッド21種だ。
現代自動車なども会員として参加する自動車業界団体自動車革新連合（ＡＡＩ）側は既存の制度下で電気自動車約７２種の補助金を受けることができるが、規定変化で７０％が恩恵を受けることができなくなるだろうと懸念している。
韓国自動車メーカーの悩みも増えている。
現代自動車は去る5月、米ジョージア州に電気自動車専用工場を建設すると発表したが、2025年完工を目標に提示して現地電気自動車の生産には待ったがかかる見込みだ。
IRAは一定の要件を備えた電気自動車に限り、中古車は最大4000ドル（約524万ウォン）、新車は最大7500ドル（約983万ウォン）の税額控除をしてくれる。恩恵を受けるためには北米で車両を組み立てる必要があるだけでなく、来年1月からは一定比率以上米国などで生産されたバッテリーと鉱物を使用しなければならないなど追加条件も満たさなければならない。
AAIは来年になればほとんどすべての電気自動車が恩恵を受けることができないと見ている。
中国との競争の中で中国産鉱物とバッテリーを使った電気自動車を特典対象から除外しようとするため、韓国で生産される車両も恩恵を受けることができなくなった。
また、先に2009年末から施行された米国電気自動車既存補助金制度によると、電気自動車ブランド別に20万台までのみ税額控除を提供してきたが、今回の法律で20万台限度が消えることになる。
これにより飢餓など後発走者が不利になったという評価も出ている。
従来の制度によると、テスラとゼネラルモーターズはすでに電気自動車販売量20万台を超えて税制の恩恵を受けることができない一方、起亜など後発走者は依然として最大7500ドルの税額控除が可能だったが、制度改編ですでに市場を先取りした会社に有利にされた。
中古電気自動車も北米地域で組み立てられるなどの条件を満たさなければ税制の恩恵を受けることができるが、米国政府がまだこれに関連して細部は確定していない状態だ。
（注：日本車では日産リーフのみ対象となっていました。）
The Inflation Reduction Act of 2022 passed the U.S. House of Representatives by a vote of 220 to 207, split straight down party lines, in what many have called the biggest win for U.S. climate action in the country’s history. pic.twitter.com/IT6B4Yj2TY
— NowThis (@nowthisnews) August 12, 2022
引用元：https://tinyurl.com/2jyp2kqh
韓国の反応
・我が国も我が国で生産する電気自動車だけを支援しろ！・ 私たちも税金で支援するテスラなどアメリカ、中国の電気自動車の支援も中止しろ。
・ バイデンに贈り物を与えるのか。
・ 労組よ、こんな時はアメリカに行ってデモをしないのか？
・ これがアメリカのやり方なんだよ。
・ アメリカはもともと私の国を知りませんでした。
・ 中国よりアメリカのため韓国経済網をする。半導体も結局米国が食べるという計算だ。
・ 現自動車代の組合員がすべて解決するつもりです。
・ アメリカ合衆国が食べて生かすと、それ以上に自国産業のために障壁を高めた！中国やアメリカもやることは同じだが…中国はここまではやってこなかった。
・ 政府は無能です。
・米国投資の撤回を発表...。
・ 私たちも韓国でしか生産されていない車だけを支援する法案を作ればいい。
・ 我々は、中国の材料が入っている電気自動車でした。
・ しばらく前にそのようにアメリカに投資すると協議して親しいふりをしたが…。
・ むしろうまくいきましたね。この機会に電気自動車工場は国内に増設せず、米国にさらに増設すればいい。
・ 凶器の現代車は滅びなければなりません。
・ 我が国でも輸入車は税制特典をなくすのがいいのではないか？
・ 無能なグッド政府
・ 血盟に後頭部を殴られて本当の血盟ですか？私たちだけの血盟なのか？
・ 11月の中間選挙でトランプの共和党に勝利すれば、バイデンはどうせ出ていく。バイデンはとにかく認知症高齢者であり、民主党の虚栄心である。
・ アメリカのせいではありません。韓国が失敗したためです。
・ 本当..アメリカのようですね.. 韓国も同じようにすればいいですね！
・無政府状態だ！
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